打通断头路做优公交整治酒驾 海口3大工程治堵
作者： 信息来源： 发布时间：2014-07-14 06:23
堵，堵，堵！当交通拥堵已成为一种常态，海口市委、市政府审时度势，及时将其作为一个重大民生课题，决心用一年的时间，集中人力、财力、物力开展交通环境综合整治活动，实现海口市交通状况彻底改观。 五路四桥工程如火如荼，绿色环保公交渐成主流，道路交通秩序明显好转。从今年年初开始的海口重点治堵的三大系统工程，效果正日益显现。 椰城呼唤安全畅通文明行 随着城市经济建设持续发展，海口机动车辆迅猛增加，受路网建设、公交发展、交通管理落后等因素的影响，交通拥堵日益严重，成为人民群众高度关注的民生问题。 去年年底，海口市委副书记、市长冀文林到海口工作后，经过深入调研，以切实解决社会各界和人民群众最关心的交通拥堵问题为突破口，决定组织为期一年的“建设国际旅游岛，安全畅通文明行”行动，结合“创先争优”行动，用半年时间抓整治，半年时间总结、提高、改进，完善相关工作制度，形成长效工作机制。 今年1月12日，“建设国际旅游岛，安全畅通文明行”1500人动员大会在海口市人大会堂召开。省委常委、海口市委书记陈辞在会上表示，海口将用一年时间集中人力、财力、物力开展交通环境综合整治活动，实现海口市交通状况彻底改观。 冀文林在会上强调，造成目前海口道路交通拥堵原因很多，但关健在于路网建设不合理，公交出行分担率低，交通参与者不文明，所以要抓住这三个重点，争取年内有较大改观。翼文林说，道路交通拥堵问题，既关乎民生，又影响城市形象，人民群众要求改变现状的呼声很高，“不管困难多大，我们的决心不能动摇，我们的步伐一定要加快，我们的效果一定要让人民群众满意。” 就在动员大会的当天，海口市道路交通联席会议制度正式运作。联席会议下设6个工作组，各由一名市政府领导分工负责。成员单位涉及市属各部门及各区，原则上每季度召开1次。每月召开1次新闻通报会，由各组通报工作进度情况。有中央媒体称赞道，“联席会制度集中了人力、物力、财力，从体制、机制、规划、建设、宣传、教育等方面入手，力图尽快构建起安全、畅通、文明、有序的城市交通新格局。” 打通断头路完善路网结构 今天上午，在侨中路施工现场，工地上热火朝天。该路年底建成通车后，能极大提高车辆通行速度，同时也方便行人。 开车的海口市民深有感受，每到上下班高峰时段，在玉沙路与金龙路的交叉口处，这里汽车常常排起长龙。拥堵，成为当前这个片区的真实写照。 可喜的是，今年年底前将贯通世贸东路、侨中路、高登东路、文明东路、和平南路等断头路，构建起更加合理的交通道路网络，海口城区交通拥堵的状况将得到大大改善，城区交通压力也将得到极大缓解。 据介绍，目前，侨中路顺利完成侨中隧道顶上盖板施工，正进行隧道的开挖工程，而其他4条断头路的拆迁工作已全部完成，正在加紧道路的基础开挖和路面施工，计划年底全部建成投入使用。 另外，丘海大道延长线及滨海西路（二期）已实现通车，而北起椰海大道，南与海口绕城公路连接的龙昆南延长线正在加紧建设，计划年底通车。 海口市发改委有关负责人介绍，“十二五”期间，海口市还将继续加大投资，打通断头路和丁字路，计划5年内打通包括秀华路、向荣路、海垦路、金牛路、民声路、新港路、玉河路、南宝路等道路在内在的32条断头路。“这些道路建成后，海口将形成畅通快捷的联结岛内外立体交通体系，构建起安全、畅通的交通系统，改善市民出行环境，提高城市生活质量。”海口市规划局有关负责人说。 做大做优公交 10年前，海口的公交基本承包给了个人，政府每年少有投入。这种看上去省事的管理模式带来的后果也是严重的。市民常常抱怨：为什么海口公交常冒黑烟，为什么海口公交经常甩客，为什么海口公交常常绕道？ 据统计，海口目前公交运营企业共9家，国有企业2家，负债率高达89.75%。国企不但负债亏损经营，也存在体制机制僵化，司机紧缺等问题，导致公交服务能力弱，服务水平低。 修路再多，小车再多，也满足不了多数人的出行需求。海口把优先发展公共交通作为为民办实事、市政府今年的重点工作来全力推进。 9月4日，海口市公共交通集团有限公司成立。据海口市交通局有关负责人介绍，海口公交集团将通过对公共资源和相关公交元素的资本量化，引入社会资本、管理模式、经营机制、管理团队与人才、核心技术等生产要素，破解国有公交投入不足、体制机制僵化、资源分散效率不高、企业盈利和可持续发展能力差的瓶颈，实现公共交通服务产业回归公益和公交服务的飞越式发展。 按照规划，到“十二五”规划期末，公交线网密度提高到3.5km/k㎡以上，公交线网覆盖整个建成区和全市24个建制镇，城市乘客平均候车时间控制在10分钟以内。 一个显著的变化是，如今海口的公交难见黑尾巴了，小学生坐车也不用花钱买票了。而夜班公交、旅游公交、乡镇公交满足了各个不同层次乘客的需求。 整治酒驾营造交通新秩序 治堵必先治乱。海口警方决心从酒驾抓起，整治公共交通秩序，宣传文明交通行为：首先将酒精血液检测直接搬到了看守所，避免说情风和人情风，产生了极大的震慑力。今年以来，共查处醉酒驾驶违法行为126人次，其中拘留104人。 同时加强超速超载、涉牌涉证等“八类”交通违法行为的查处力度。今年以来共查处各类交通违法行为150511次，其中查扣汽车3121辆，查扣摩托车18163辆次，查扣三轮车3180辆次，形成高压严管态势。 今年以来，海口交警还积极创新工作机制，不断推出交通疏导措施，全面推进交通治堵工作。实施GPS交通勤务查勤机制，并在全市范围内设置38个高峰疏导岗。同时，安排协管员在市区各主要路口、路段，协助民警维持交通秩序。 错时上班、错时上学、红绿灯智能配时、事故快处快赔、交通堵点重新优化组织，可以说，海口交通管理目前已从人工、粗放型向科技、集约化发展，“保秩序、保畅通、压事故”的总体目标正逐步实现。（本报海口9月21日讯） 来源： 南海网-海南日报